Порядок установки норм расхода ГСМ

Как известно нормы расхода топлива, принимаемые при учете расходов в бухгалтерском учете, устанавливаются постановлениями Минтранса РФ. В свою очередь как же быть если модель автомобиля в законодательном акте отсутствует? Единственный вариант установить норы расхода ГСМ самостоятельно.

Специализированного документа, который устанавливает нормы расхода топлива для всех автомобилей, не существует. Дело в том, что количество расходуемого автомобилем топлива может сильно отличаться в зависимости от множества факторов. Так расход топлива зависит, в частности, от мощности двигателя, климатических условий местности, плотности движения в населенном пункте, износа двигателя и др. К примеру, два абсолютно одинаковых автомобиля, один из которых эксплуатируется в Калининграде, а второй в Тюмени, будут потреблять разное количество топлива.

Как уже отмечалось, нормы расходования ГСМ устанавливаются предприятием самостоятельно, и это не оспаривается контролирующими органами, в т.ч. Минфином. При установлении норм расхода можно использовать два подхода: использовать уже готовые нормы или разработать нормы расхода самостоятельно.

Готовые нормы расхода ГСМ можно взять из:

  • паспорта транспортного средства;
  • норм расхода топлива и смазочных материалов на автомобильном транспорте, утвержденных Минтрансом РФ

Таким образом, расход топлива например для автомобиля Тойота Авенсис составит от 8 до 10,3 литров на 100 километров пробега, в зависимости от установленного двигателя.

Разработка собственных норм более трудоемка и происходит по следующим этапам. При разработке собственных норм, за основу берется не нормативный, а фактический расход топлива транспортным средством на 100 км, что позволяет сразу учесть большинство влияющих на величину расходования топлива факторов.

Первоначально, после приобретения и постановки автомобиля на учет, руководителем организации издается приказ об определении фактической величины расхода автомобилем топлива на 100 километров пробега.

Дальнейший алгоритм действий по самостоятельной разработке норматива расхода топлива сводится к следующему:

  1. Перед выездом автомобиля, ответственным лицом проводятся контрольные замеры количества топлива в баке автомобиля, а также снимаются показания одометра.
  2. В течение периода, определенного в приказе, в установленном законодательством порядке заполняются путевые листы, где указываются все необходимые реквизиты, в том числе пробег за день.
  3. В конце установленного приказом периода, проводятся контрольные замеры количества топлива в баке и снимаются показания одометра.
  4. Определяется пробег автомобиля за период, исходя из показаний одометра. Например пробега на начало дня 01.09.2010 и на конец дня 20.09.2010 года.
  5. В дальнейшем определяется расход ГСМ за период, исходя их количество заправленного топлива в бак + остаток на начало дня 01.09.2010 и остаток на конец дня 20.09.2010.
  6. Далее определяем расход топлива на 100 километров пути по формуле: Расход топлива за период / Пробег автомобиля за период *100 км

Результаты расчетов оформляются в виде акта.Впоследствии, разработанная норма расхода ГСМ утверждается приказом руководителя организации.

Важно отметить, что к разработанному нормативу так же могут применяться и корректирующие коэффициенты, связанные, с зимним и летним периодом эксплуатации. Корректирующие коэффициенты также утверждаются приказом руководителя одновременно с базовыми нормами.