Порядок установки норм расхода ГСМ
Как известно нормы расхода топлива, принимаемые при учете расходов в бухгалтерском учете, устанавливаются постановлениями Минтранса РФ. В свою очередь как же быть если модель автомобиля в законодательном акте отсутствует? Единственный вариант установить норы расхода ГСМ самостоятельно.
Специализированного документа, который устанавливает нормы расхода топлива для всех автомобилей, не существует. Дело в том, что количество расходуемого автомобилем топлива может сильно отличаться в зависимости от множества факторов. Так расход топлива зависит, в частности, от мощности двигателя, климатических условий местности, плотности движения в населенном пункте, износа двигателя и др. К примеру, два абсолютно одинаковых автомобиля, один из которых эксплуатируется в Калининграде, а второй в Тюмени, будут потреблять разное количество топлива.
Как уже отмечалось, нормы расходования ГСМ устанавливаются предприятием самостоятельно, и это не оспаривается контролирующими органами, в т.ч. Минфином. При установлении норм расхода можно использовать два подхода: использовать уже готовые нормы или разработать нормы расхода самостоятельно.
Готовые нормы расхода ГСМ можно взять из:
- паспорта транспортного средства;
- норм расхода топлива и смазочных материалов на автомобильном транспорте, утвержденных Минтрансом РФ
Таким образом, расход топлива например для автомобиля Тойота Авенсис составит от 8 до 10,3 литров на 100 километров пробега, в зависимости от установленного двигателя.
Разработка собственных норм более трудоемка и происходит по следующим этапам. При разработке собственных норм, за основу берется не нормативный, а фактический расход топлива транспортным средством на 100 км, что позволяет сразу учесть большинство влияющих на величину расходования топлива факторов.
Первоначально, после приобретения и постановки автомобиля на учет, руководителем организации издается приказ об определении фактической величины расхода автомобилем топлива на 100 километров пробега.
Дальнейший алгоритм действий по самостоятельной разработке норматива расхода топлива сводится к следующему:
- Перед выездом автомобиля, ответственным лицом проводятся контрольные замеры количества топлива в баке автомобиля, а также снимаются показания одометра.
- В течение периода, определенного в приказе, в установленном законодательством порядке заполняются путевые листы, где указываются все необходимые реквизиты, в том числе пробег за день.
- В конце установленного приказом периода, проводятся контрольные замеры количества топлива в баке и снимаются показания одометра.
- Определяется пробег автомобиля за период, исходя из показаний одометра. Например пробега на начало дня 01.09.2010 и на конец дня 20.09.2010 года.
- В дальнейшем определяется расход ГСМ за период, исходя их количество заправленного топлива в бак + остаток на начало дня 01.09.2010 и остаток на конец дня 20.09.2010.
- Далее определяем расход топлива на 100 километров пути по формуле: Расход топлива за период / Пробег автомобиля за период *100 км
Результаты расчетов оформляются в виде акта.Впоследствии, разработанная норма расхода ГСМ утверждается приказом руководителя организации.
Важно отметить, что к разработанному нормативу так же могут применяться и корректирующие коэффициенты, связанные, с зимним и летним периодом эксплуатации. Корректирующие коэффициенты также утверждаются приказом руководителя одновременно с базовыми нормами.
